為了推動交安全教育向下扎根，交通部政務次長王國材今天將拜會教育部政務次長蔡清華，爭取中小學每學期6小時交通安全相關課程，大學2學分通識課，台大電機系教授葉丙成批交通部，「不要犧牲孩子教學來做業績！」對此，王國材強調，為降低死亡車禍，先進國家投入70%做教育，30%做執法與工程。

王國財指出，若是改善交通安全是做業績，他也同意。教育部的困難他也能了解，會盡力協調。

機車肉包鐵，若發生交通事故容易造成嚴重死傷，近年來交通事故率居高不下，占所有交通事故約5成左右，交通部列為施政重點，更研議機車白皮書。

機車是最方便的通勤工具，但機車死亡事故中，年輕學生占多數，交通學者就曾指出大學生喜歡騎機車上學，有些父母會買機車給剛上大學的小孩，但部分學校位於山區，若騎快或轉彎不慎都容易發生事故，建議交通部應落實公車進校園措施，降低學生騎機車上下學的情況。

中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生認為，傳統的交通安全宣導課程效益不大，容易流於型式，學生知道正確的交通觀念，卻與行為仍存在落差，應思考貼近年輕人的宣導方式，才能達到效果。

林祥生建議，交通部可考慮加強體驗與實驗，與相關課程結合，讓學生自行統計自己上學途中的危險點與違規風險，甚至計算不同上學交通方式的碳排放量，教學效果更有臨場感與身體力行的機會。（時事新聞來源：聯合新聞網，2016.09.05）