一名林姓男子駕駛自用小客車在國道5號狂飆132公里，遠超速限90公里，被國道警雷射測速當場拍下違規證據，交通部公路局依規定祭出罰鍰1萬2千元，並吊扣其車牌6個月。林男不服，訴稱自己身障、需車代步，吊扣處分剝奪其生存權，要求撤銷並賠償損失，但法院認為罰鍰與吊扣處分「依法有據」，再度駁回其上訴，全案定讞。

根據判決書內容揭露，林男於112年10月12日上午7時37分，駕車行經國道五號北向48.9公里處時，被雷達測得時速高達132公里，明顯超速42公里，已構成《道路交通管理處罰條例》第43條所定「超速逾40公里以上」的重大違規。

案經國道警察第九大隊頭城分隊逕行舉發後，移送公路局臺北區監理所處理，監理所依法作成裁決書，除處以新臺幣1萬2千元罰鍰，並命其參加交通講習，更依同條例第43條第4項，吊扣車牌6個月。林男隨即針對吊扣部分提出訴訟，要求撤銷處分，並向監理所求償，每日500元損失金額。

林男聲稱，自己為身心障礙者，平日全靠該車上下班，遭吊扣車牌等同斷其生計，認為此舉違憲，侵害其《憲法》第7條平等權、第23條比例原則，甚至牴觸保障身障者自立生活之憲法增修條文。但法院審酌現行法律規定，明確指出「超速逾40公里」依法必須吊扣牌照6個月，公路局僅依規定處理，並無裁量空間，林男主張難以採信。

判決指出，道交條例歷經多次修法，已於112年明文將「超速逾40公里」納入吊扣6個月之範疇，立法本意係遏止危險駕駛、杜絕飆車亂象，對於維護用路人安全至關重要。林男未針對裁罰提起救濟，卻僅對吊扣部分提訴，且違規事實明確，自難動搖原處分效力。

法院終審認為，監理所依法執行，並無違法或逾越比例原則情節，林男訴求欠缺法律依據，判決駁回上訴。全案確定。（時事新聞來源：中時電子報，2025.05.07）