蝶戀花翻車33死事故，引發外界對職業駕駛過勞的重視。交通部長賀陳旦昨率隊前往國道湖口、清水、古坑等服務區，視察各區的駕駛人休息室狀況，但連假首日，北部爆出大量南下車潮，塞車讓賀陳首個行程就遲到1個小時，他坦言很驚訝路上這麼塞，判斷是北部雨勢不斷，影響了行車速度。

228連假首日，國道湧現大量車潮，部分路段時速不到20公里，從早塞到傍晚才紓解。賀陳旦昨日上午9點20分從交通部出發，欲前往湖口服務區視察，不料也碰到大塞車，預計10點20抵達的車程，塞到11點30分才下車，原本在車上睡覺的他，發現國道塞車嚴重後睡意全消，頻頻向一旁的高公局長趙興華詢問路況。

賀陳旦坦言，很意外一路上竟然這麼塞，笑說應該是北部陰雨綿綿，民眾迫不及待要南下「奔向陽光」。

賀陳旦之後接連視察湖口、清水、古坑等服務區設置的駕駛人休息室，並指出目前國道1號湖口、泰安、西螺、新營，以及國道3號關西、西湖、清水、古坑、東山、關廟等10個服務區，都設有可免費使用的躺椅，以職業駕駛為優先，持駕照登記後，可使用30分鐘至4小時不等。

賀陳旦一行人下午到台18線，視察阿里山風景區攔查遊覽車路檢勤務。公局總局局長陳彥伯表示，平均告發率在3％左右，遊覽車路檢工作行之有年，並非針對蝶戀花翻車事件才執行，希望藉由加強路檢和監警聯合稽查，追蹤遊覽車自主管理的盲點。

交通部亦全面檢討國內一日遊行程，日前規定司機每天不得行駛平面道路超過300公里、山路200公里，另視個案有100公里的彈性調整，賀陳旦此行為了避嫌，刻意選擇搭乘中型巴士南下，回程改坐高鐵，沒想到去程就碰上大塞車。

賀陳旦強調，若只為了省錢或方便，「是需要付出代價的」，希望藉由這次規定，能促進台灣旅遊品質提升。

高公局交管組長卓明君表示，昨日車流量約為115百萬車公里，只比平日周末多一些，卻意外大塞，原因是北部瞬間爆出大量南下車流，加上雨勢不斷影響駕駛行為，拖慢了整體行進速度。

高公局預計今日較塞路段為國道1號湖口至新竹系統、彰化系統至埔鹽系統，國道3號鶯歌系統至關西，以及國道5號南港系統至坪林、頭城至坪林。卓明君說，今日南下也會出現旅遊車潮，將針對湖口與竹北進行匝道儀控，減少上國道的車量，短途旅客建議改走省道。（時事新聞來源：中時電子報，2017.02.26）