外勞逃跑被查獲的遣返費用，若外勞無力支付，多年來均由政府墊付，八年代墊逾1.2億元，因追討不易，幾乎都成呆帳，勞動部研擬日後我方政府不再代墊，明年改由外勞來源國仲介支付，擬由越南外勞開始推動。

 

據了解，我方原本有意在本月恢復引進越勞，但台、越雙方目前卡在誰該支付逃跑外勞遣返費用環節上，尚未拍板解禁時程。

 

早期外勞逃跑被查獲，遣返的機票費用一律由雇主支付，但雇主認為不合理；2007年後，改由外勞支付，但若外勞無力支付，則由就業安定基金代墊，事後再依順位追討。追討順序依序是非法雇主或仲介、可歸責的雇主、外勞本人。

 

去年移民署遣返外勞約1.5萬人，就安基金代墊費用1747萬元；若從2007年至今，就安基金已代墊約1.2億元。官員表示，由於非法雇主及仲介不易追查，且外勞遣返後更難跨海追討，九成以上的代墊費用最終變呆帳。

 

勞動部表示，外勞來台工作，非法逃逸後被查獲，收容及遣返機票費用卻由我方支付，並不合理；此次與越南政府討論越勞解凍事宜時，我方即表明越方不但要改善越勞逃跑問題，逃逸外勞遣返機票我方也不再墊付，改由越國仲介墊付，並獲越方政府同意。

 

官員表示，除了越南，未來我方也會與菲律賓、泰國及印尼提出不再墊付的要求，希望從明年起實施。

 

據了解，4月底間洽談越勞解凍時，越南官方雖同意未來由該國引進仲介墊付遣返機票費用，近一個月來，勞動部與越南洽商後續具體文件時，越南仲介對於文字切結仍未做出承諾，連帶影響越勞解凍時程。

 

勞動部長陳雄文昨天被問到7月解除越勞禁令時表示，由於雙方對逃逸外勞管理及權利義務，要求訂出具體文字，「談判尚在進行」。（時事新聞來源：聯合晚報，2015.07.01）