中央去年度對地方一般性補助款考核,台南在社福面向的「無障礙生活環境」、基本設施面向「市區道路養護管理暨人行環境無障礙」等均排六都最後,議員昨喊話盡速檢討補救;無獨有偶,台南1名輪椅人士前天因公車司機不會操作升降機等設施,只好改搭計程車。
南市工務局回應,8年來完成約130公里人行道及通學步道的無障礙優化工程,其中通學步道覆蓋106所學校,總經費近39億元,未來將持續推動人行空間的無障礙改善,提供更友善、安全的人本通行環境。
市議員穎艾達利質詢說,社會局在無障礙生活環境項目分數低落不是單一年的事情,去年審計部報告中台南也是六都之末,另,工務局的道路養護管理暨人行環境無障礙,也是六都最低,市府過去一直強調台南需要無障礙環境,多名議員不斷訂定許多條例,卻訂成這樣的成績,「不是差強人意、是不如人意!」市府應提出檢討改善方案,畢竟考評成績影響分配款補助多寡。
穎艾達利也說,社福面向的「社福經費自籌款」,考核同樣六都最後。
社會局指出,社福經費自籌款是指社福總經費扣除一般性補助款、計畫型補助款及社福預警項目後的金額,台南該數據已呈逐年增加趨勢,會持續爭取增加編列,而所謂「社福預警項目」,例如今年因應基本工資調漲,補助投保在職業工會超過自付額費用,屬市府自籌支出,但中央考核時不予計入,也是數據偏低原因之一。
此外,台南周姓女子靠輪椅代步,前天要到高雄聽演唱會,打算搭公車到高鐵台南站,但公車司機無法把升降機放下來讓她上車,她只好改騎電動輪椅車到火車站搭車;沒想到回程於高鐵台南站搭公車遇同一司機,還是沒法降下升降機,最後改叫無障礙計程車,回到家已是凌晨1時許,因這一事件毀了好心情。
南市交通局公共運輸處代理處長蔡世勛說,不管此公車是升降機故障、還是司機沒有依照SOP操作,無法讓旅客上車,將依規定裁罰9千元,業者漢城公司將調查釐清,若有缺失就要改善。(時事新聞來源:聯合新聞網,2025.08.12)
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