王順民
中國文化大學社會福利學系教授
中華民國晴天社會福利協會創會理事長
桃園市愛力社會福利協會創會理事長
電子發票愛心碼9595995、9595520
前情提要:
以臺、日的固定式測速照相、開罰的超速數量及交通死亡率比較,認為臺灣的超速罰單數量是日本3倍,但交通死亡率卻是日本5倍,顯示大量測速設施無法有效降低事故、拯救生命。
此外,鄰近日韓或歐美,測速照相會設在學校周邊、30 公里人本街區或弱勢用路人密集區,目的乃是在於迫使車輛減速,保護行人安全,係屬於「救命工程」,相形之下,臺灣的測速照相卻是設在車流量大的跨縣市公路或快速道路,與國際降速倡議的原始場景完全不同,被誤用為「維持車流效率」、「管理車速」,乃甚至於是「提高罰金收入」。
最後,測速照相一直以來是臺灣地區地方財政「小金庫」的結構性爭議,導致執法機關為收入而開單,而非為安全,罰款收入被用於設置更多科技執法設備(測速照相),導致罰款增加,又將收入用於更多設備,只是,不友善、規劃不足的交通環境才是用路人違規的根本原因,錯誤的道路配置反而提高事故風險。
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在一個不遠的未來,臺灣的道路上,測速照相桿被賦予了生命,成了會說話、會思考的「測速桿精靈」,這些測速桿精靈肩負著一個重要的使命,那就是,守護道路安全,然而,隨著時間的推移,它們逐漸發現,自己似乎淪為了一場金錢遊戲的工具,而非真正的交通安全守護者。
某一天,位於民權東路六段的一根測速桿精靈「小桿」感到十分困惑,它每天都在努力記錄超速車輛,但事故數量卻絲毫沒有減少,反而越來越多,於是,小桿向路過的交通精靈「交安」求助。
“交安,我真的不明白,為什麼我每天這麼努力地拍照開罰,但這條路上的事故怎麼還是那麼多?”,小桿無奈地問道。
交安沉思了一會兒,說:“小桿,你知道嗎?問題並不在於你,而是在於這條道路本身的設計,這裡的速限設定得太低,但道路卻是為高速通行設計的,駕駛人自然會覺得速限不合理,於是他們就選擇無視或採取諜對諜方式消極地應對。”
小桿聽了愣住了:“那為什麼不直接改進道路設計呢?為什麼只讓我們測速桿來背負這一切?”
交安嘆了一口氣:“這就是問題的關鍵,許多地方政府把你們當成了財政的小金庫,罰款收入被用於其他用途,而不是用來改善道路安全,更糟的是,這種做法讓駕駛人對你們產生了厭惡和敵意,甚至忘記了你們原本是為了保護他們的生命而設置的!”
小桿陷入了深深的反思“它開始觀察周圍的情況,發現許多測速桿都被安裝在車流量大的快速道路上,而非學校或行人密集區域,小桿它忍不住問交安:“國外不是都把測速設置在學校附近或人行道旁嗎?為什麼我們這裡卻反其道而行?”
交安點點頭:“你說得對。在日本、韓國和美國,測速照相主要用於保護弱勢用路人,比如學童和行人,而在台灣,測速照相卻是被用來管理車流效率或增加罰款收入,完全背離了它們的初衷。”
“那我們該怎麼辦?”,小桿難過地問。
交安語重心長地說:“我們需要讓人們重新認識到交通安全的重要性,而不是僅僅依賴罰款來維持表面的秩序,更重要的是,我們必須推動政府改革,把罰款收入專款專用,用於改善道路設計和人行環境。”
於是,小桿決定採取行動,它開始與其他測速桿精靈交流,並且聯合起來一起發出聲音,希望能夠藉此提醒人們注意到交通安全的真正問題。
某一天,一位名叫「阿民」的教授經過民權東路六段,他是一位致力於研究交通安全的學者,對測速照相的現狀早有批評,他停下腳步,看著小桿自言自語道:“如果我們繼續用錯誤的方法處理交通問題,那麼測速照相只會成為一個惡性循環的象徵。”
小桿聽到後,大聲呼喊:“阿民教授!請幫助我們改變現狀吧!”
阿民教授驚訝地看著會說話的小桿,他點點頭說:“好吧!我會繼續推動政策改革,讓罰款收入透明化,並優先用於交通工程改善,此外,我還會倡導以科學為基礎的速限設定原則,讓道路真正符合駕駛人的需求。”
隨著時間的推移,小桿和其他測速桿精靈的努力開始見到成效,政府逐漸採納了阿民教授的建議,將罰款收入專款專用,用於改善道路設計和行人保護措施,學校周邊也開始設置更多的測速照相,而快速道路上的不合理速限更是逐漸被調整。
最終,小桿感到欣慰,它終於不再只是「拍照賺錢」的工具,而是真正成為了守護生命的「救命工程」。
測速照相本應是交通安全的重要輔助工具,但在錯誤的政策導向下,它卻淪為地方財政的小金庫,這個故事告訴了我們:只有回歸交通工程與科學管理的本質,才能真正實現零事故、零死亡的交通安全願景,否則,再多的測速桿,也只是徒增民怨罷了!
請記住:交通安全並非單靠科技執法就能實現,而是需要從根本上檢視道路設計與政策制定是否合理,同時,每個用路人的您、我,也應反思自身的行為,共同為創造更安全的交通環境努力,唯有當全社會都願意承擔責任,我們才能真正邁向零事故的生命願景。
(本文的撰寫構思取材太報,2025.12.08:「測速照相成地方小金庫,設置邏輯與國際脫節、工程不做靠開罰陷惡性循環」)
(本文並同步刊登在晴天社會福利協會官網)
(本文的著作財產權經王順民授權歡迎轉載)

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